公务车装GPS每车拟花3000元种植
公务车装GPS每车拟花3000元
昨天中午,广州市委副书记、市纪委书记苏志佳约请市政协委员韩志鹏,就 推行GPS监督公务车 问题进行座谈。
连日来,羊城晚报推出的 公务车整治 系列报道,成为广州市两会与坊间热议话题。操办此事的 总指挥 苏志佳和牵头提案的韩志鹏,也成为媒体追访的焦点。
苏志佳约请表谢意
韩志鹏直言好意外
感谢你对公务车治理的关注,提的问题很到位。 苏志佳握住韩志鹏的手一再表示感谢。
昨日中午12时许,广州市两会政协会场,参加完小组讨论的苏志佳,专门邀请市政协委员韩志鹏,面谈公务车治理问题。
这一突然而至的邀谈,韩志鹏表示 好意外 ,没想到回应这么快,而且是 市里负责该项工作的最高领导来回应,原以为几个月后照章办理给个答复就了事了 。40多分钟的对话中,苏志佳详细解释了广州市推行GPS监督公务车的起因、背景及工作计划等。
苏志佳说,多年来,公务车使用一直是老百姓关注的问题,上世纪90年代末,就提出要解决这个问题,后来却不了了之,但老百姓的关心没有停止过。 既然老百姓关心,作为纪委监察部门,就要关注这个事情,想办法去解决 。前年,市纪委在调研中发现黄埔区在做公务车安装GPS的事,就选择财政局、城管局做试点。年初,市纪委透露了将在年内对全市公务车安装GPS系统的举措,在国内引起强烈关注。苏志佳表示,从媒体上看到了韩志鹏委员对公务车治理的建议,目前相关工作正在有序进行。
公务车为何安装GPS
四句话简明概括之
苏志佳表示,推广公务车安装GPS系统需要有个过程,他把系统概括为四句话: 公务保障,利于工作;便用便管,利于管理;公私分明,利于廉洁;运行公开,利于监督。
如何利于监督?就是运行公开。公务员5+2、白+黑,前提是必须要保障公务,在这过程中,老百姓对公车公用是没有意见的,只是对公车私用大家有意见。 苏志佳说,对公务车的改革,这些年全国各地都在探索,有各种形式。 我们也跑了很多地方,最常见的就是货币化,包括天河区也走过这一步,货币化可能是方向,但是目前碰到一个难点,要不就是领导不满意,要不就是老百姓不满意。补贴发多了,老百姓不满意,钱发少了,领导干部不满意,说这一点钱怎么保证我的公务?如何解决这个问题,现在很多地方还没有根本解决。既然这么多年都没解决好,是不是该换一个角度去考虑? 苏志佳说,感觉老百姓不是对公务车本身有意见,而是对突出的公车私用问题有意见。
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