对拥堵道路实行责任包保常德路长制让道路更通畅【消息】

湖南日报5月29日讯（记者 鲁融冰 通讯员 唐芳）今天上午11时许，常德市城区朗州路与校场街交会路口，交警雷辉元作为这里的“路段长”，正和同事运用斑马线干预法指挥交通。口哨声中，人车有序通行，一派和谐。这是常德交警推行道路交通管理“路长制”的一个缩影。

目前，常德市城区机动车保有量已达35万辆，其中小汽车达22万辆，局部路段已经出现交通拥堵。因此，从4月1日起，常德交警部门对相对拥堵的朗州路、建设路、人民路、洞庭大道、鼎城路等10条道路实行责任包保，形成了由支队长、大队长、中队长共同负责、各科室通力配合的“路长、分路长、路段长”三级路长制，力争缓解当前拥堵状况。

“路长制”着力建立“四项机制”，即交通科学管理研判机制、交通勤务快速反应机制、交通秩序常态整治机制、交通管理考核奖惩机制。近两个月来，交警部门通过实地研判道路拥堵原因，精准施策，已经优化整改交通管理难点78处；“路长制”10条道路共布置100多个执勤点，推动警力下沉，以便快速反应；各级指挥中心通过视频巡查，及时发现拥堵并调度就近警力处置。此外，警方严管重压，整治交通违法行为，增强市民守法出行意识。

“路长制”运行以来，常德市城区环比交通拥堵减轻。高德交通平台显示，4月份10条“路长制”道路拥堵明显减少，早晚高峰平均车速达30.3公里/时，平均交通拥堵指数环比下降5.99%，在全国334个地级行政区中排名200名以后，处于交通拥堵较轻水平。

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