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离心泵安全运行——离心式压缩机的控制方案

离心式压缩机的构造基本与离心泵相同，其工作原理也是借助于高速旋转叶轮产生的离心力。它的原动机有蒸汽透平、电机、蒸汽轮机或能量回收透平。习惯上，把离心式压缩机和原机的组合体称为离心压缩机组，或称透平压缩机组。20世纪60年代以来，由于石油化学工业向大型化发展，离心式压缩机急剧地向高压、高速、大容量和高度自动化方向发展。与往复式压缩机相比，离心式压缩机具有如下优点：

①压缩机的润滑油等不会污染被输送的气体；

②调节性能好，调节气化工泵量的变化范围广；

③运行率高，维修简单，易损件少、备件少；

④体积小，流量大、重量轻。

由于离心式压缩机的这些特点，使它成为当今工业生产中应用最为普遍的压缩机类型。而往复式压缩机等则主要用在流量小、压缩比较高的场合。

从离心式机本身的特点看，虽然有很多优点，但它也有一些固有的而且是难以消除的缺点，例如喘振、轴向推力大等。常有可能1次输入数据*重复使用因为微小的偏差造成严重事故，而且事故的出现往往是迅速猛烈，单靠人工处理更措手不及。因此，针对离心聚醚醚酮(Peek)仿佛是个例外式压缩机的这些特点舞台机械，必须认真设置相应的控制系统。

离心式压缩机往往是生产过程中十分重要的气体输送设备。为了保证收发器压缩机能够在工艺所要求的工况下安全运行，必须配备一系列自控系统。一台大型离心式压缩机通常包括下列控制系统。

(1)气量或出口压力控制系统，即负荷控制系统。控制方式有多种，基本类似于离心泵的排量和出口压力的控制方案，如直接节流法、旁路回流法、调节原动机的转速等。但需注意两点：其一，采用旁路回流法时，气体经多级压缩后，出口与入口压力之比即压缩比已很大，此时，不宜从未段出口至第一段人口直接旁路，因为这样做，能量消耗大，阀座在高压差下磨损大，故一般宜采用分段旁路，或增设降压消音装置等措施；其二，对汽轮机进行调速时，要求汽轮机的转速可调范围能够满足气量调节的需要。

(2)防喘振控制系统。因为喘振是离心式压缩机的固有特性，必须设置相应的其中防喘振控制系统，以确保压缩机的安全运行。

(3)压缩机组的油路控制系统。一台大型离心式压缩机组常具有密封油、控制油和润滑油等。对这些油的油压、油温等常需要设该公司为拉挤成型设立了新的标准置联锁报警控制系统。

(4)压缩机主轴的轴向推力、轴向位移及振动的指示与联锁保护系统。